內飾部分,元EV360也秉承了外觀出色的設計感,內飾以黑色為主搭配銀色飾件,多元素混搭在一起并不凌亂,能夠看出設計師的心思。
小型SUV能夠在保證空間的前提下使用多元素混搭非常大膽,當然獲得的效果也非常出色,整體感覺很年輕時尚化。
三輻式平底方向盤握感出色,多功能按鍵區鍵位很大,減少了誤觸的機會,提高了操作便利性和駕駛安全性。
雖然屏幕未能點亮進行操作,但它具有智能多媒體互聯系統,多傳感器的開放能讓元EV360使用超多APP程序,并能通過語音操作來控制車內絕大多數功能。
中文標注的空調按鍵是比亞迪的一大特色,點煙器和雙USB充電口再配合AUX接口滿足了乘客的用電需求,很是貼心便利。
家族化的電子換擋桿出現在這里毫不意外,只是相比起整體內飾設計來說有些過大,再精巧一點就更好了。
天窗區域U型照明燈效果不錯,包含天窗旋鈕以后還能容納一個眼鏡盒,儲物便利性相當高。
體驗者身高174cm,調好座椅之后頭部空間還有一拳兩指,腿部空間進深也很出色,轉向柱并沒有侵占過多的腿部空間。
后排座椅的頭部和腿部空間都有一拳的余量,并且座椅靠背角度較大能減少疲憊感,對于這個級別的SUV來說實屬不易。
編輯點評:自從比亞迪使用全新的家族化設計語言之后,外觀提升程度是有目共睹的。而在動力核心方面,比亞迪已經掌握了電動車核心技術,在電動機、電池技術和配套技術上的提升勢必能讓比亞迪新能源車輛的品質不斷升級,競爭力也將逐漸提高。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。